Städtebauliches Konzept für die Integration einer Vielzahl von Flächenansprüchen (S-Bahn, Straßenbahnendstelle, Logistik-Hub, Fahrradabstellanlagen und -verleih, Bebauungsprojekte) bei insgesamt geringer Flächenverfügbarkeit.

Der Bahnhof Berlin-Jungfernheide steht im Zentrum mehrerer verkehrsplanerischer Vorhaben. Dazu gehören die Reaktivierung der Siemensbahn, die Verlängerung der Straßenbahn-linie M10 in Richtung des ehemaligen Flughafens Tegel mit einer Endstelle am Bahnhof sowie die Realsierung mehrerer übergeordneter Radwegeverbindungen. 
Der Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf stellt parallel zu diesen Planungen ein Umfeldkonzept auf, mit dem die betreffenden, einander teilweise widersprechenden Vorhaben koordiniert und die Belange des Städtebaus, der Freiraumgestaltung und des Fuß- und Radverkehrs in die Planfeststellungsverfahren ein-gebracht werden sollen. Nachdem sich zentrale Rahmen-bedingungen für ein erstes, 2023 durch das Büro regioteam erarbeitetes Konzept geändert hatten, wurde das Büro 2024 mit einer grundlegenden Überarbeitung beauftragt, die kürzlich abgeschlossen wurde

Im Umfeldkonzept wurden Vorschläge entwickelt, wie die erforderlichen baulichen Anlagen – unter anderem ein dritter S-Bahnsteig, eine dreigleisige Endstelle der Straßenbahn, neue Gleichrichterwerke für beide Verkehrsträger, bedarfsgerechte Fahrradabstellanlagen und ein barrierefreier Zugang zur Brücke über die Spree so eingeordnet werden können, dass anspruchsvolle und nutzerfreundliche öffentliche Räume entstehen. Für den südlichen Bahnhofsvorplatz wurde ein Konzept entwickelt, das den Bau von etwa 60 Wohnungen sowie einer überdachten Fahrradabstellanlage ermöglicht. Ergänzend wurden neue Querschnitte für zwei angrenzende Straßen erarbeitet, die deren veränderten Funktionen Rechnung tragen und – in einem Fall – eine Entwässerung ohne Inanspruch¬nahme der Kanalisation ermöglichen. 

Fortschreibung

2025 wurde das Konzept im Auftrag des Bezirks Charlottenburg-Wilmersdorf fortgeschrieben, dabei wurden die verschiedenen Entwicklungsvorstellungen und damit verbundenen Flächenansprüche rund um den Bahnhof Jungfernheide koordiniert und gestalterische Lösungen aufgezeigt. Wesentlich Eckpunkte sind die fortgeschrittene Planung zum Wiederaufbau der Siemensbahn, die weiterentwickelte Straßenbahn des Landes Berlin von der Turmstraße zur Urban Tech Republic auf dem ehemaligen Flughafen Tegel und der Wegfall eines zwischenzeitlich geplanten Hochhauses an der Nordseite des Bahnhofs.

Das Umfeldkonzept Bahnhof Jungfernheide wurde durch das Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf von Berlin als städtebauliche Planung im Sinne des § 1 Abs. 6 Nr. 11 BauGB beschlossen:

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